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干气密封改造

发布时间: 2015-06-04 12:57   824 次浏览
“GB-101循环氢压缩机运行良好,加氢装置开车成功了!”当大修后投入开车的芳烃厂加氢装置传来喜讯,辛勤忙碌在保供前沿的供应人,他们的脸上也露出了欣慰的笑容。


素有“心脏”设备之称的GB-101循环氢压缩机的检修被列为“扬子石化2012年大修关键检修项目”。除了要对轴瓦进行拆检,密封系统的改造更是一个“重头戏”。由于以往该压缩机上的活塞密封漏油较严重,且对环境容易造成污染,为确保大修后设备的安稳长满优运行,并达到绿色、环保要求,公司决定利用此次大修对这台压缩机的密封系统进行改造,改为性能和运行效果更好的干气密封。


此次干气密封改造,牵涉到内部重要部件的更换,除了本体是进口外,其控制系统由国外提供零部件,国内一家知名制造厂进行组装。该系统长40多米、宽2.5米、高3米,重量达2吨多,制造周期至少需3个月。它犹如“神经中枢”系统一样,不仅关系到GB-101循环氢压缩机的运行状况,还对装置开车起着十分重要的作用。


为确保大修物资供得上、供得好,早在今年2月,扬子石化物装部就及早展开设备的订货采购等工作。机械科的采购员蔡国平、徐遵队等人争分夺秒抓订货,一丝不苟抓质量、催交货。


7月20日,干气密封的本体部件顺利运抵现场,但由于控制系统中的进口阀门到货较迟,给系统组装和按期交货蒙上了阴影。此时唯有赶紧北上,催交催运。徐遵队主动请缨,奔赴天津进行催交。


徐遵队星夜兼程赶到天津,顾不上连日来的疲劳,立刻与厂家协调检修进度,并深入到生产车间对每道组装工序进行把关。制造厂领导看到扬子的采购人员严谨的工作态度,也被他们身上这种“一心为了大修”的精神所感动,明确表态:一定全力以赴,为扬子大修开绿灯。


盛夏的夜晚,依旧酷热难耐,厂房里的温度更是高达40摄氏度。控制系统中仪表、阀门、泵等零部件加起来有上百件,要对每一个关键零部件进行组装,必须经过焊接、射线探伤等一道道工序。为确保设备及时交货,徐遵队与制造厂的工人们跟班作业,连续两天两夜加班加点,紧急赶制,终于赶在24日完成了系统的组装工作。


组装工作完成后,控制系统的测试也是出厂前十分重要的一环。当晚,徐遵队一直守侯在系统旁,严格细致把关;忙得脱不开身的物装部机械科科长,也从扬子每隔十分钟打来一个电话,仔细询问系统的测试情况。


7月25日清晨,当装载着控制系统的大货车从天津返回南京,徐遵队又一路跟随,并提前与芳烃厂联系办理好入厂证,保证了当晚7点多钟,设备一到扬子就直接开进现场,及时满足了检修需要。


在GB-101循环氢压缩机调试和开车阶段,徐遵队和供应商又深入到装置现场,做好技术服务工作,随时解决在设备调试中出现的各种问题,保证了压缩机运转平稳,为装置开车一次成功而不辞辛劳。


采购人员的岗位实在平凡,在企业上演的检修改造的大戏中,他们扮演的是不显眼的角色;然而,正是这些默默无闻的“幕后英雄”, 为大检修倾心尽力,把对扬子的挚爱熔铸到企业铿锵前行的脚步声中。


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